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LED路燈的散熱技術

日期:2020-10-26 22:33
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摘要:

LED路燈散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈係統上十分重要,因為路燈高有9米,若太重危險性就增加,尤其遇到台風、地震都可能產生意外.國內有廠家采用全球首創的針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,並且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。另外,針對大功率LED燈具開發的石墨散熱片也具有良好的導熱和散熱性能。
散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風扇強製散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強製散熱方式係統複雜、可靠性低,熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱麵位於側上麵以及體型受限製較小等有利於空氣自然對流散熱的優點,所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。


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